GÜNCEL

EDS sistemi nasıl çalışıyor?

Konya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararı ile EDS sistemi aktif olarak çalışıyor. Sistem, hız sınırının %10'dan fazla ihlal eden araçları tespit ediyor. EDS sistemi 7/24 hizmet veriyor. Peki, EDS nasıl çalışıyor? Konya'da EDS aktif mi? EDS'de yüzde 10 sınırı var mı?

Konya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararı ile EDS sistemi aktif olarak çalışmaya başladı. EDS sistemi, hız sınırının %10'dan fazla ihlal eden araçları tespit ediyor.

EDS Nasıl Çalışıyor?

EDS sistemi, Yeni Meram Caddesi üzerinde kurulmuş olan ortalama hız tespit sistemi projesi kapsamında aktif olarak çalışıyor. Sistem, giriş ve çıkış noktalarında bulunan kameralar ile araçların plakalarını ve hızlarını tespit ediyor. Hız sınırını %10'dan fazla aşan araçlar, sistem tarafından otomatik olarak tespit ediliyor ve ilgili kurumlara bildiriliyor.

EDS sistemi, trafik güvenliğinin sağlanması ve kazaların önlenmesi amacıyla geliştirilmiş bir sistemdir. Sistem sayesinde, hız sınırını aşan ve trafik kurallarını ihlal eden araçlar tespit edilerek cezalandırılıyor. Bu sayede, trafikte düzen sağlanıyor ve can ve mal kaybının önüne geçiliyor.

Soru - Cevap:

Konya'da EDS sistemi hangi saatlerde çalışıyor?

EDS sistemi 7/24 saat hizmet veriyor. Özellikle kent içi kavşaklar, şehir girişleri ve önemli görülen yollarda bulunan EDS kameraları her şeyi kayıt ediyor.

EDS sisteminde yüzde 10 var mı?

Hız sınırının %10'una kadar olan aşımlarda ceza kesilmemekte. Ceza kesilmesi için hız sınırının %10'dan fazla ihlal edilmesi gerekmektedir.

Konya EDS noktaları ve hız sınırları

EDS Sisteminin Amaçları

  • Caydırıcılık unsurunu kullanarak sürücülerin trafik kurallarına uymasını sağlamak
  • Kural ihlali yapan araçları tespit edip kayıt altına almak
  • Trafik kurallarının sürekli takip edilmesi ve trafik düzeninin sağlanması
  • EDS noktalarından geçiş yapan araçların görünen özelliklerinin kontrol edilmesi
  • Denetim boşluğundan oluşabilecek kural ihlallerinin önüne geçmek

EDS Sisteminin Yapısı

  • Kural ihlali yapan araçların elektronik ortamda otomatik tespit edilmesi
  • Tespit edilen ihlal görüntülerinin kayıt ve saklama fonksiyonlarının gerçekleştirilmesi
  • Sayısal görüntü üzerinde plaka tespiti
  • İhlal görüntülerinin güvenliğinin sağlanması
  • Tüm EDS uygulamalarının tek merkezden yönetilmesi
  • Plaka, ihlal, zaman ve bölge bilgilerine göre sorgulama yapılabilmesi
  • İhlal kaydı gerçekleşen tüm verilerin güvenli ortamda tutulması ve raporlanması

EDS sisteminin amaçları ve yapısı maddeler halinde şu şekilde sıralanabilir:

  • Amaçlar:
    • Caydırıcılık
    • Trafik kurallarına uyma
    • Kural ihlali tespiti
    • Trafik düzeni
    • Görünüm kontrolü
    • Denetimin sağlanması
  • Yapı:
    • Otomatik tespit
    • Kayıt ve saklama
    • Plaka tespiti
    • Güvenlik
    • Merkezden yönetim
    • Sorgulama
    • Veri tutma ve raporlama