Son dönemde trafik kazalarının artmasıyla birlikte sigorta şirketleri, özellikle bedeni tazminatlar nedeniyle ciddi zararlarla karşı karşıya kaldı. Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu Başkanı (TÜKONFED) Turusan Bağcı'nın açıklamalarına göre, 2024'ün ilk yarısında sigorta şirketleri 10 milyar TL zarar etti ve bu rakam yıl sonunda 20 milyar TL'yi bulabilir.
Bağcı, bu zararların büyük bir kısmının kazalar sonucu ortaya çıkan yaralanma ve ölüm tazminatlarından kaynaklandığını belirtti. Ayrıca, yabancı sigorta şirketlerinin Türkiye pazarından çekilmeye başladığını da ekledi.
Bedeni tazminatlar için hasar havuzu oluşturulacak
Turusan Bağcı, sigorta şirketlerinin bedeni tazminatlar konusunda devletten çözüm istediğini ve Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) yeni bir sistem üzerinde çalıştığını belirtti. Bu sistem, bedeni zararların bir havuz aracılığıyla karşılanmasını öngörüyor. Bağcı, 2025'in ikinci çeyreğinde yürürlüğe girmesi planlanan bu düzenleme ile sigorta şirketlerinin maddi yükünün hafifletileceğini ifade etti.
Bağcı şu açıklamada bulundu:
Özellikle sakatlık ve ölüm tazminatlarının ödenmesinde devreye girecek olan bu havuz, sigorta şirketlerinin üzerindeki yükü azaltacak. Bu sayede, trafik sigortası primlerinin düşmesi bekleniyor.
Trafik sigortasında fiyatlar düşecek mi?
Yeni düzenleme ile hedeflenen, trafik sigortası primlerinin düşmesidir. Bağcı, bedeni tazminatların havuzdan ödenmesi sayesinde, sigorta şirketlerinin maliyetlerinin azalacağını ve fiyatların düşeceğini belirtti. Ayrıca, hasar takip şirketlerinin şişirilmiş hasar taleplerinin önüne geçilmesiyle birlikte, mahkemelerdeki dava sayısının azalacağı öngörülüyor. Bu düzenleme, vatandaşların daha hızlı tazminat almasını da sağlayacak.
Bağcı, “Hasar takip şirketlerinin mahkemelere taşıdığı şişirilmiş dosyalar nedeniyle tazminatlar 2-3 katına çıkabiliyor. Yeni düzenleme ile devlet devreye girerek, hızlı ve etkin bir tazminat ödeme sistemi kurmayı hedefliyor” diye ekledi.
Primler ne kadar düşebilir?
Bağcı, sigorta primlerinde bedeni zararlar için ayrılan tutarın büyük bir kısmının artık havuza devredileceğini belirtti. Örneğin, 10 bin TL’lik bir trafik sigortasının yarısının bedeni tazminatlar için ayrıldığını, havuz sistemi devreye girdiğinde bu tutarın yüzde 50’sinin havuza devredileceğini aktardı. Böylelikle, sigorta şirketlerinin zararları azalırken, primlerin düşmesi bekleniyor.
Son olarak, Bağcı, bu sistemin başarılı olması halinde trafik sigortası primlerinin düşeceğini, mahkemelerdeki dava sayısının azalacağını ve vatandaşların daha hızlı tazminat alabileceğini vurguladı.
