Son yıllarda elektrikli otomobillerin popülaritesi hızla arttı ve birçok otomobil üreticisi 2030 yılına kadar içten yanmalı motorlara veda etmeyi planladığını duyurdu. Ancak, bu vaatler kısa sürede geri çekildi. Amerika ve Avrupa'da elektrikli otomobil satışları düşüş yaşarken, birçok kullanıcı tekrar içten yanmalı motorlu araçlara yöneldi. Özellikle ikinci el elektrikli otomobil piyasası neredeyse durma noktasına geldi ve bu araçların ikinci el satışlardaki payı yalnızca %3 civarında kaldı.
Elektrikli otomobillerin trafikte yer almaya başlaması çok eskiye dayanmıyor, ancak bu araçlarla ilgili yazılımsal sorunlar ve şikayetler şimdiden artmaya başladı. Bu sorunlar genellikle garanti kapsamına girse de çözüme kavuşmuyor. Kullanıcıların elektrikli otomobillere yönelik ilgisinin azalması, bu teknolojinin yakın bir gelecekte yollara hakim olmasının beklenmediğini gösteriyor.
Konya'nın otomotiv sektörü elektrikli araçlardan nasıl etkilenecek?
Türkiye'nin en büyük otomotiv yedek parça üreticilerinden biri olan Konya, elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasının olumsuz etkilerini hissedebilir. Konya, Avrupa'nın önde gelen otomobil markaları için motor parçaları üretiminde önemli bir rol oynuyor. Ancak, elektrikli otomobil üretiminin artması, Konya'nın bu alandaki faaliyetlerini tehdit edebilir.
Yüksek vergi oranları nedeniyle bazı otomobil markaları Türkiye'ye ürün göndermeme kararı aldı. Eğer bu durum tersine döner ve Türkiye'ye karşı daha geniş bir ambargo uygulanırsa, Avrupa pazarında güçlü bir konuma sahip olan Konya'nın sanayi geleceği tehlikeye girebilir.
Savunma sanayisinde de adını duyuran Konya, elektrikli otomobil üretiminin artmasıyla birlikte bu alandaki faaliyetlerini genişletebilir. Ancak, Konya'da markalaşmış otomotiv firmalarının bu yeni teknolojiye nasıl uyum sağlayacağı belirsizliğini koruyor.
BYD'nin fabrika planları: Konya için bir fırsat mı?
Çin'in en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden BYD, Türkiye'de fabrika kurmayı planlıyor. Konya, bu yatırım için resmi bir girişimde bulunmuş gibi görünmese de, BYD'nin Türkiye'ye gelmesiyle otomobil piyasasında büyük bir değişim yaşanabilir.
Özellikle kredilerin daralması ve ikinci el otomobil piyasasındaki durgunluk göz önünde bulundurulduğunda, sıfır araçlarda indirimler ve kampanyalar dikkat çekiyor. Konya'nın bu süreçte nasıl bir yol izleyeceği ise merak konusu.