Türkiye, tarih boyunca birçok büyük deprem felaketi yaşamış bir ülke olarak deprem risklerine karşı en etkin hazırlıkları yapmak zorunda. Özellikle beklenen büyük Marmara Depremi, ülkenin ekonomik kalbi olan Marmara Bölgesi için büyük tehdit oluşturuyor. Marmara Denizi etrafındaki iller, Türkiye’nin milli gelirinin yüzde 42’sini, toplam istihdamının yüzde 28’ini ve ihracatının yüzde 61’ini gerçekleştiriyor. Ancak uzmanlar, İstanbul’daki sanayi ve üretim tesislerinin yüzde 90’ının olası bir depremde hasar görebileceğini belirtiyor.
Bu tehlikeleri en aza indirmek amacıyla Marmara Bölgesi'ndeki sanayi tesislerinin daha güvenli bölgelere taşınması gündeme alındı. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, bu taşınma sürecinin yalnızca deprem riskini azaltmakla kalmayacağını, aynı zamanda çevresel felaketlerin de önüne geçileceğini vurguluyor. Hisarcıklıoğlu, "Orta Anadolu Bölgesi artık yeni Marmara Bölgesi olma potansiyeline sahip. Bu, yalnızca deprem riskini değil, çevresel felaketleri de yönetebilmek adına önemli bir adımdır" diye belirtiyor.
Bu bağlamda, Konya'nın 12 organize sanayi bölgesi (OSB) ile sanayi taşınmasının merkezi olması planlanıyor. Konya Sanayi Odası Başkanı Mustafa Büyükeğen, "Türkiye'nin deprem riski düşük olan Konya merkezli yeni bir sanayi aksına ihtiyacı var. Konya olarak bu planlı dönüşüme ve yeni yatırımlara talibiz" dedi.
Orta Anadolu, Yeni Marmara Olabilir mi?
Orta Anadolu Bölgesi'nin yeni Marmara olma potansiyeli, Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM) tarafından yayımlanan "Bir Ekonomi Güvenliği Meselesi: Marmara-Orta Anadolu Sanayi Dönüşümü" raporunda da vurgulandı. Rapora göre, İstanbul, Kocaeli ve Bursa'daki sanayi tesislerinin önemli bir kısmının Aksaray, Ankara, Karaman, Kayseri, Kırıkkale, Kırşehir, Konya, Nevşehir, Niğde ve Yozgat gibi şehirlere taşınması ele alınıyor. Ayrıca, bu bölgeye Adana, Mersin ve İskenderun’un da eklenerek deniz bağlantısının sağlanması planlanıyor.
Konya'da Neler Olacak? Neler Yapılmalı?
Sanayi taşınması planları Konya'nın geleceğini de yakından ilgilendiriyor. Konya, bu taşınma süreci ile birlikte hem ekonomik yapısını dönüştürecek hem de yeni fırsatların kapısını aralayacak. Ancak bu değişim, şehirdeki gençlerin, sığınmacıların ve demografik yapının nasıl etkileneceği gibi birçok soruyu da gündeme getiriyor.
Özellikle barınma krizinin çözülmesi, yeni TOKİ konutlarının yapılması, şehir içi ulaşım projelerinin tamamlanması gibi konuların da bu süreçte hayati önem taşıdığı belirtiliyor. Ayrıca, Konya’nın İskenderun’a bağlanacak olan yeni hızlı tren ve raylı sistem hatlarıyla bir anlamda liman şehri haline gelmesi planlanıyor.
Tüm bu gelişmelerin ışığında, önümüzdeki günlerde Konya'nın Türkiye'nin yeni sanayi üssü olarak şekilleneceği ve şehrin yapısında köklü değişimlerin yaşanacağı öngörülüyor.
